cz3040航班/cz3320航班

新加坡回国航班1xxxx

航线：新加坡-上海浦东 起飞时间：09：30（当地时间）到达时间：15：05（北京时间）说明：该航班由新加坡航空公司运营，从樟宜国际机场直飞上海浦东国际机场，适合计划在5月初返回上海的旅客。

直飞航班信息SQ814：新加坡-重庆，07：00-11：35，周一执飞。SQ846：新加坡-深圳，07：25-10：50，周日执飞。CZ3040：新加坡-广州，17：50-21：55，周二执飞。MF852：新加坡-厦门，15：25-19：30，周三执飞。CA404：新加坡-成都，16：30-21：10，周三执飞。

航班与价格：航班数量与新加坡相近，价格1万起，具体需实时查询。新加坡中转 签证劣势：需过境签或提前办理担保签（可能拒签）。中转体验：吃住行成本较高，中转期间限制较多，类似隔离。航班与价格：与泰国航班量相当，价格1万起，需根据航班时间确认。韩国中转 价格优势：票价极低，1万起，性价比突出。

新加坡直飞航班汇总

主要城市直飞航班新加坡至北京 北京（首都）：每日三班，分别为SQ800（01：10-07：15，2025年12月1日至12月28日停运）、SQ802（08：45-14：50）、SQ806（16：55-23：00，2025年10月26日至11月22日停运）。北京（大兴）：每日一班SQ810（00：30-06：35，2026年1月5日至2月1日停运）。

转机航班参考（英国转机新加坡）背景：欧洲航班熔断频繁（如法航-沈阳），国内航司可能对等取消，选择复飞前三班更稳妥。推荐航线：新加坡-厦门/广州/重庆：直飞稳定性高于欧洲转机，性价比更高。赫尔辛基/哥本哈根转机：热门航线稳定，如HO1608赫尔辛基-上海（或分流杭州），5-6月可出现票联程。

东航新增“太原—长沙—新加坡”航线 中国东方航空于2025年10月28日开通太原经长沙至新加坡的往返航线，采用波音B737-800机型执飞，每周三班。该航线填补了山西省至东南亚国际航线的空白，同时强化了长沙作为中部枢纽的衔接功能。

目前新加坡直飞中国内地的航班汇总如下：CZ3040：新加坡至广州，每周二执飞。MU568：新加坡至上海浦东，每周四执飞。MF852：新加坡至厦门，每周三执飞。SQ814：新加坡至重庆，每周一执飞。SQ846：新加坡至深圳，每周日执飞。

新加坡直飞中国内地主要城市的航班汇总如下：CZ3040：新加坡至广州，每周二执飞。MU568：新加坡至上海浦东，每周四执飞。MF852：新加坡至厦门，每周三执飞。SQ814：新加坡至重庆，每周一执飞。SQ846：新加坡至深圳，每周日执飞。

新加坡有直飞沈阳桃仙机场的航班，相关信息如下：执飞航空公司与机型酷航曾执飞新加坡樟宜国际机场至沈阳桃仙国际机场的直飞航线，航班号为TR156，使用波音B787-8机型（注册号9VOFN）。该机型为双引擎宽体客机，具备长航程能力，适合执行跨洲际直飞任务。

每日航班熔断日报——截止8.21日

1、西班牙航线 海航HU728：自8月8日起暂停2周。 意大利航线 国航CA950、海南航空HU799勒奥斯航空NO94NO976：在飞。 海航HU7992：自8月22日起熔断2班。 国航CA950：自8月29日起暂停2班。 勒奥斯航空NO976：自8月22日起暂停2班。

每日航班熔断日报——截止8.7日

国航CA908：7月17日入境航班确诊新冠肺炎旅客7例，自8月1日起，继续暂停该航班运行2班。 意大利航线 国航CA950、海南航空HU799勒奥斯航空NO946和NO976：在飞。 海航HU7992：自8月22日起继续熔断2班。 国航CA950：自8月29日起，继续暂停该航班运行2班。